Ремонт бетонных полов

Ремонт и восстановление бетонных промышленных полов наиболее часто встречающаяся задача эксплуатационных служб после установленного срока эксплуатации полов.

К наиболее частым поводам для начала ремонтно-восстановительных работ относятся:

• избыточное пыление бетона;
• появление сколов и выбоин на поверхности
• поверхностное и глубокое растрескивание стяжки
• выкрашивание наполнителя
• полное разрушение бетонной стяжки
• непрезентабельный внешний вид

Стоимость ремонта бетонных полов

Способы ремонта бетонных полов

Ремонт трещин и пыления полов

Избыточное пыление, восстановление внешнего вида и ремонт поверхностных трещин («паутины») бетонных и топинговых полов устраняются следующим способом:

1. шлифование и абразивная обработка поверхности;
2. обеспыливание промышленными пылесосами;
3. нанесение силикатных, эпоксидных или полиуретановых запечатывающих пропиток;
4. нанесение, при необходимости, полимерных лаков (эпоксидных, ММА или полиуретановых).

Ремонт сколов и выбоин

Сколы, выбоины и выкрошившиеся участки на бетонных полах после зачистки и грунтования заполняются шпаклевочными составами, имеющими прочность на сжатие не меньше чем матка ремонтируемого бетонного основания и не ниже чем М300. После нанесения шпаклевочного состава, края ремонтируемых участков обрабатываются абразивным инструментом.

Ремонт полностью разрушенных полов

Разрушившиеся бетонные полы или цементно-песчаная стяжка, не подлежащая ремонту и восстановлению может быть заменена новой бетонной стяжкой поверх старой или, если нельзя увеличить толщину полов, сжатые сроки проведения работ, а так же имеются прочие эксплуатационные или температурные ограничения, то в этих случаях применяются стяжки из полимербетона или пластбетона из метилметакрилатных смол.

Преимущества полимербетонов и пластбетонов из ММА

• не требует никаких подготовительных работ и гидроизоляции;
• время полного высыхания – 2 часа!!
• Укладывается при положительных и отрицательных температурах;
• соответствует марке бетона М500;
• Рабочая толщина от 10 до 20 мм;
• Не требует защитного покрытия или полимерного пола

Недостатки

• запах при нанесении;
• высокая стоимость

Ремонт швов

Глубокие трещины и деформационные швы ремонтируются следующим способом:

• Все видимые швы и трещины расшиваются «болгаркой» на глубину 15 -20 мм и ширину 4-5 мм; В отдельных случаях, когда деформационные и температурные швы, подвергаются более сильным нагрузкам, чем обычные профилактические швы, они разрезаются до верхнего края арматуры.
• Примыкания в зонах проходов, проездов и открытых участках нарезаются на глубину 25 – 30 мм и ширину не менее 20 мм;
• Расшитые участки обеспыливаются промышленным пылесосом;
• Грунтуются швы и трещины грунтовкой Duracon 101:
  1. Один литр Duracon 101 отлить в чистую пластиковую банку и добавить 30 гр. Duracon Catalyst (катализатор). Перемешивать маленьким миксером или палочкой. Время выработки состава 2-3 минуты.
  2. Сразу после перемешивания загрунтовать шов и основание около швов и трещин на расстоянии 5–10 см плоской кистью.
  3. Время полимеризации грунта 15-20 мин.
• После грунтования швы и трещины заполняются метилметакриловой шпаклевкой (Расчет материала производится путем вычисления объема швов и трещин + 15%):
  Состав и изготовление метилметакриловой шпаклевки:
  1. Duracon 223 – 10 кг; Пыль кварцевая или кварцевый песок, фракцией до 0,8 мм – 15 литров. Перемешать миксером в металлическом баке, (объем бака 35 – 40 л), до получения однородной массы.
  2. 1 литр полученной смеси отлить в пластиковую банку (лучше всего из-под лимонада) и добавить 10 гр Duracon Catalist (катализатор). Перемешивать маленьким миксером или палочкой. Время выработки состава 3-4 минуты.
  3. Сразу после перемешивания заполнить шов полученным составом и разровнять шпателем или мастерком.
• Через 15 – 20 мин, после полимеризации шпаклевки, зашпаклеванные участки необходимо обработать абразивным инструментом.